Сделал измерительный прибор (показометр) для подключения между лодочным электромотором и аккумулятором. До этого пользовался неудобным китайским ваттметром с мелкими цифрами, прыгающими значениями, ограничением показаний использованной емкости, лишней информацией, отсутствием звуковой сигнализации и тд и тп.
Основные функции измерителя:
- Напряжение питания и измерения: 7.0-99.9V (шаг 0.1V);
- Измеряемый ток: 0-50А или 0-99A (2 версии) (шаг 1A);
- Измеритель использованной ёмкости аккумулятора: 0-255Ah (шаг 1Ah);
- Симметричность измерений (нет входа или выхода);
- Индикация направления тока;
- Запоминание Ah после выключения измерителя;
- Звуковая сигнализация о пониженном напряжении аккумулятора;
- Настройка порога срабатывания сигнализации;
- Только одна кнопка для настройки и сброса показаний;
- Настройка яркости дисплея;
- Ток потребления 25-45мА;
- Показания хорошо видны при солнечном свете и в темноте (OLED дисплей);
Измеритель подключается в разрыв плюсового силового провода около аккумулятора, еще один проводник (тонкий) подключается к минусовой клемме аккумулятора, можно через слаботочный выключатель (для отключения измерителя).
Измеритель симметричный, у него нет входа или выхода. Вместо электромотора можно подключить зарядку и наблюдать напряжение зарядки, ток, сколько Ah влилось в аккумулятор, а при зарядке - сколько залилось.
Для настройки или сброса Ah используется только одна кнопка. Диапазон измерений:7-99.9V, 0-99A, 0-255Ah. Ток потребления 25-45мА. 10 предустановленных напряжений для сигнализации о разряде аккумулятора. Прибор не показывает ватты, как ненужную информацию, поэтому название "ваттметр" только для обозначения принадлежности.
Видео немного устарело, так как появились новые возможности. Обновлю при случае.
https://youtu.be/tytpZdK-2KM
Последние сообщения