Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
у меня много мест с крутым руслом и заход возможен только с борта но на озёрах узкие выходы и заход только с переди . сама тарга без проблем но с навесом не факт. кресло под мотор не спорю . вёсла и так длинные я имел в виду удлинители уключин . у меня нет платформы под стоя и не расматриваю этот бонус. использую кат в стоке со съемными навесами . всё что хотел наклеить так и лежит в сумке.Ну вот тем он и хорош, что каждый может выбрать то, что нужно ему для выполнения конкретных задач с учетом определенных условий, правда?
!привет COMILFO и всех с НОВЫМ ГОДОМ ! классные прибамбасы .под акб ваще вещь .а вот вопрос перегородив (фронт) заход-выход с борта будет? платформа с креслом выгодней смотрится но вёсла не доступны будут. если ставить длинные удлинители можно уши повредить да и вёсла куда девать только в воду а там доставать далеко будет . а так всё красиво (побольше фото-видео)И наша вам с кисточкой.
Это все решаемо на раз два, если вдруг надумаю сделать то покажу обязательно. Или так, если нужен прототип исполню как доктор прописал.Вопрос только в прочности. Чтобы и петли как-то крепились и сам не бился.Ящик правильная вещь. Очень удобно. Был бы он еще термо, вообще супер. Но такие ящики дорогие.Такой ящик сделать самостоятельно вообще не проблема. Главное правильно выбрать материал. Вариантов достаточно много. Самые разумные это экструдированный пенопласт, пеностекло или пеноплекс. Обойдется все это максимум в 500 целковых.
Прошу пощения, тема называется "Тюнинг разборного катамарана, как я это вижу и делаю.", а на фото - складной катамаран. Или мне так только кажется?Благодарю за замечание, виноват, исправил.
Ящик правильная вещь. Очень удобно. Был бы он еще термо, вообще супер. Но такие ящики дорогие.Такой ящик сделать самостоятельно вообще не проблема. Главное правильно выбрать материал. Вариантов достаточно много. Самые разумные это экструдированный пенопласт, пеностекло или пеноплекс. Обойдется все это максимум в 500 целковых.
Такое кресло будет удобнее тем, что Вы будете сидеть немного выше. И если оно поворотное, то тоже некий плюс. Но , для длительных сплавов удобнее сидеть на стандартном кресле, так как спинка выше и регулируется. Есть опора для всей спины, а не только для поясницы. Так грести намного легче. Плюс , конечно же, вес. Сиденье очень нелегкое. Но раз оно уже было в наличии, то почему бы и не поэкспериментировать!Кресло приобреталось именно для ката. Да, для сплава безусловно разумнее использовать заводской вариант, но для вылазок одного дня и не на большую воду в непогоду, то вариант с креслом для меня будет предпочтительнее. Мне также представляется и то, что управлять подвесным мотором на поворотном кресле будет гораздо комфортнее и удобнее.
А может замки на баллон сверху приклеить и таргу подлиньше? Можно будет еще чего-нибудь разместить...Конечно можно и она уже сделана на 100 мм длиннее, экран эхолота я сместил чуть левее. На центральном замке будет размещаться регулируемая складная стойка для ловли стоя, а дальше по фронту будет небольшая площадка для размещения коробок с приманками. Это все будет, но чуть позже.
Да уж, культурненько, Борика к тому располагает"Жизнь коротка. Только катамаран доделал, а уже и на рыбалку ехать недосуг, перфекционизм хорош в старости, когда динамика жизни не доступна в полном об'еме. "Не важно, в какие тапочки обуты твои ноги. Главное, что они гуляют по Парижу." Это ответ Андрея Старкова на мои слова о перфекционизме.
Очень круто!Сделал несколько снимков про таргу на катамаране "Ондатра". Она пока не установлена окончательно, поскольку еще нет площадки для ловли стоя, с креплением на ликтрос.
