Ув. An, возможно что и два мотора (по бокам), но это уменьшает коммуникабельность. быструю сборку Ката, переноска по весу и т.д. и т.п....Почему то мысли идут в сторону того, что бы поставить на противоположную сторону от электромотора какой нибудь руль(лопасть), который бы поворачивался совместно (в унисон) с самим электромотором в управлении. Мож не так выразился, ну смысл в том, что бы Кат был лучше управляем при боковом транце с электромотором. Думаю что этакий руль с металлической тягой по весу был бы легче, да и установка (крепеж) продумать по надежней. Ну как то так.